الأسعار بشكل عام
يُحتسب الوقوف في المطار حسب المدة، مع شريحة أولى قصيرة مجانية أو رمزية، ثم تسعير بالساعة بسقف يومي. على سبيل الإشارة، وفق ما تم التحقق منه في شتنبر 2026:
| المدة | السعر التقريبي | الاستعمال |
|---|---|---|
| أقل من 30 دقيقة | مجاني أو ≈ 10 دراهم | الإنزال والاستقبال |
| ساعة واحدة | ≈ 20 درهمًا | انتظار رحلة متأخرة |
| 24 ساعة | ≈ 70–80 درهمًا | ذهاب وإياب في اليوم نفسه |
| أسبوع | ≈ 450–550 درهمًا | سفر قصير إلى الخارج |
هذه مجرد مؤشرات: يُراجَع التسعير دوريًا، واللوحة عند المدخل هي المرجع. يتم الدفع في الآلة أو الصندوق قبل العودة إلى السيارة، ويفضّل نقدًا.
الإنزال والاستقبال: التصرف الصحيح
المنطقة أمام المباني للتوقف لا للوقوف: يحرص الأعوان على استمرار حركة السير، خاصة في المساء. إن كنت تنتظر شخصًا هبطت رحلته للتو، فتذكّر أن 30 إلى 60 دقيقة تمر بين الهبوط والخروج من القاعة. الأفضل الانتظار في الموقف برسالة متفق عليها بدل الدوران أمام المبنى.
الوقوف الطويل: احسب قبل أن تقرر
لأسبوع، يبقى الموقف الرسمي معقولًا مقارنة بالمعايير الأوروبية، لكنه ليس زهيدًا. بديلان يستحقان المقارنة:
- الذهاب والإياب بنقل خاص أو سيارة أجرة. رحلتان نحو الوسط تكلّفان بين 200 و300 درهم، أقل من أسبوع وقوف، ولن تترك سيارة تحت الشمس سبعة أيام.
- موقف محروس لفندق قريب. تقترح بعض المؤسسات القريبة من المطار صيغة ليلة مع الوقوف، مفيدة حين تقلع رحلتك في السادسة صباحًا.
عند إرجاع سيارة مستأجرة، يكون موقف الإرجاع مخصصًا من طرف الوكالة: اتبع لافتاتها ولا تأخذ تذكرة عند مدخل الموقف العام. احسب ربع ساعة للمعاينة واحتفظ بصور مؤرخة للسيارة عند إرجاعها.
الأمان والحس السليم
المواقف مسيّجة ومحروسة، لكن القاعدة تبقى كما في كل مكان: لا شيء ظاهر داخل السيارة، ولا جهاز ملاحة على الزجاج، ولا حقيبة على المقعد الخلفي. في الصيف تتجاوز حرارة داخل سيارة متوقفة تحت الشمس في مراكش 60 °م بسهولة: لا تترك أجهزة إلكترونية ولا مستحضرات تجميل ولا أدوية.