De tarieven in grote lijnen
Parkeren op de luchthaven wordt per duur berekend, met een heel korte eerste schijf die gratis of symbolisch is, daarna per uur met een dagmaximum. Ter indicatie, gecontroleerd in september 2026:
| Duur | Indicatief tarief | Gebruik |
|---|---|---|
| Minder dan 30 minuten | gratis of ≈ 10 MAD | Afzetten en ophalen |
| 1 uur | ≈ 20 MAD | Wachten op een vertraagde vlucht |
| 24 uur | ≈ 70–80 MAD | Heen en terug op één dag |
| 1 week | ≈ 450–550 MAD | Korte reis naar het buitenland |
Dit zijn ordes van grootte: het tarief wordt periodiek herzien en het bord bij de ingang is leidend. Betalen doet u bij de automaat of de kassa voordat u naar uw auto gaat, bij voorkeur contant.
Afzetten en ophalen: de juiste reflex
De zone voor de terminals is om te stoppen, niet om te parkeren: medewerkers houden het verkeer in beweging, vooral 's avonds. Haalt u iemand op wiens vlucht net geland is, bedenk dan dat er 30 tot 60 minuten zitten tussen landing en het verlaten van de hal. Wacht liever op het parkeerterrein met een afgesproken bericht dan rondjes te rijden voor het gebouw.
Lang parkeren: reken het eerst uit
Voor een week blijft het officiële parkeerterrein naar Europese maatstaven redelijk, maar niet verwaarloosbaar. Twee alternatieven zijn het vergelijken waard:
- Heen en terug met transfer of taxi. Twee ritten naar het centrum kosten 200 tot 300 MAD, minder dan een week parkeren – en u laat geen auto zeven dagen in de zon staan.
- Het bewaakte parkeerterrein van een nabij hotel. Sommige hotels op enkele minuten van de luchthaven bieden een formule overnachting plus parkeren, interessant als uw vlucht om 6 uur 's ochtends vertrekt.
Levert u een huurauto in, dan regelt de verhuurder de inleverplek: volg de borden van het verhuurkantoor en trek geen ticket bij de ingang van het openbare parkeerterrein. Reken een kwartier voor de inspectie en bewaar gedateerde foto's van de ingeleverde auto.
Veiligheid en gezond verstand
De parkeerterreinen zijn omheind en bewaakt, maar de regel is dezelfde als overal: niets zichtbaar in het interieur, geen navigatie tegen de voorruit, geen tas op de achterbank. In de zomer loopt het interieur van een in de zon geparkeerde auto in Marrakech ruim boven 60 °C op: laat geen elektronica, cosmetica of medicijnen achter.