Un aeropuerto, dos terminales contiguas
Marrakech Menara funciona con dos salas unidas entre sí, lo que hace que los traslados a pie sean sencillos y rápidos. La T1, la más reciente, con su gran celosía geométrica blanca, acoge la mayoría de los vuelos internacionales; la T2 absorbe el resto y parte de los vuelos interiores. El reparto varía según la temporada y la aerolínea: fíese de su tarjeta de embarque más que de la costumbre.
El aeropuerto está a seis kilómetros del centro, a 471 metros de altitud, con una única pista de 3.100 metros. Superó los 9,3 millones de pasajeros en 2024, un volumen que se nota sobre todo por la tarde-noche, cuando las rotaciones europeas aterrizan en serie.
A la llegada: el recorrido y los tiempos reales
| Etapa | Duración habitual | En hora punta |
|---|---|---|
| Pasarela → policía de fronteras | 5–10 min | 10–15 min |
| Control de pasaportes | 15–25 min | 30–45 min |
| Entrega de equipajes | 15–20 min | 25–35 min |
| Aduana y salida | 5 min | 10 min |
Desde septiembre de 2019 ya no hay ficha policial que rellenar: tenga listos el pasaporte y la dirección de su alojamiento. Necesitará la dirección de su alojamiento.
A la salida: el punto de congestión
Lo que ralentiza el RAK no es la facturación, sino el control de pasaportes de salida (el escáner de la entrada de la terminal se retiró en marzo de 2025). Dos horas de antelación bastan en temporada baja; apunte a tres horas en temporada alta, en vacaciones escolares o si factura equipaje. Los picos se sitúan entre las 6 h y las 9 h y a última hora de la tarde.
Formalidades de entrada en Marruecos
- Pasaporte con validez mínima de seis meses tras la fecha de entrada.
- Sin visado para ciudadanos de la Unión Europea, Suiza, Reino Unido, Canadá y Estados Unidos, en estancias turísticas de hasta 90 días.
- Sin ficha policial desde septiembre de 2019, ni a la entrada ni a la salida; tenga a mano la dirección de estancia.
- Efectivo: declaración obligatoria por encima de 100.000 MAD. El dirham no se importa ni se exporta.
- Drones: su importación está prohibida y se requisan sistemáticamente a la llegada.
La terminal no está pensada para dormir. Con más de seis horas de espera, un hotel cercano al aeropuerto, a diez minutos, suele salir más barato que una sala VIP y una noche en blanco. Vea nuestra página de hoteles.
Llegar a la ciudad
Cuatro opciones y ninguna más: el taxi de la parada, a 100–150 MAD de día y 150–240 MAD de noche por el coche entero; el traslado reservado, desde 27 € por vehículo hasta siete pasajeros; el autobús 19 de ALSA, a 30 MAD por persona hasta Jemaa el-Fna, entre las 6 h y las 23:30; y el coche de alquiler, con mostradores en la sala de llegadas. El detalle de cada una está en nuestra página de traslados.